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LOS DESAFÍOS DEL RECICLAJE DE LAS BATERÍAS DE ION LITIO

23 mayo 2022

¿CÓMO RECICLAR LAS BATERÍAS CON UN PROCEDIMIENTO RENTABLE?

 

EL AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN DE BATERÍAS

 

«La batería es una tecnología clave para los nuevos conceptos de movilidad y energía. El aumento de la producción se sustenta en las siguientes tendencias:

  • El aumento de la población y el crecimiento de las ciudades han provocado un replanteamiento de las soluciones existentes en materia de movilidad y energía.
  • LEl cambio en la producción de energía, al priorizarse cada vez más las energías renovables como alternativa a los combustibles fósiles o a la energía nuclear.
  • La toma de conciencia mundial sobre el cambio climático, que ha provocado la adopción de soluciones verdes (reducción de emisiones de CO2, normativas y estímulos gubernamentales, presión social para buscar soluciones respetuosas con el medio ambiente).» Informe Avicenne sobre energía 2021.

 

En el mercado de las baterías, las de ion-litio han experimentado el mayor crecimiento y han acaparado la mayor parte de las inversiones. El número de vehículos eléctricos vendidos en el mundo alcanzará probablemente los 15 millones de unidades en 2030. La capacidad de producción mundial aumenta y Europa no se queda a la zaga, puesto que la capacidad de las Gigafactorías europeas alcanzará los 500 GWh en 2028.

 

batteries

LOS DESAFÍOS DEL RECICLAJE

La principal apuesta de esta evolución será el reciclaje de los materiales. En Europa, la mayor responsabilidad de los fabricantes de pilas y acumuladores exige un coeficiente de recuperación en constante aumento a lo largo de estos años. Las tasas de incorporación de materiales reciclados en los nuevos productos serán también cada vez más importantes para poder hacer frente a la escasez de metales raros.

 

Hasta ahora, la única opción era la fusión y el procedimiento pirometalúrgico. En 2030, el metal procedente del reciclaje podría representar entre el 15 y el 25% de las necesidades de metal para producir baterías de ion-Litio. Los expertos estiman que la tasa de residuos industriales en la fabricación sería de aproximadamente un 10% para las gigafactorías. ¿Cómo reciclar las baterías con un procedimiento rentable?

 

Por lo que respecta al flujo de residuos y, teniendo en cuenta la duración de las baterías de ion-Litio, consideramos que la primera fuente de residuos será la de los fabricantes. Los residuos procedentes de los procesos de producción podrían representar entre el 10% y el 30% de los materiales utilizados.

LA DRY CELL BOX DISEÑADA POR MTB

 

El equipo de innovación de MTB se ha esforzado en aplicar soluciones eficaces de reciclaje para las baterías. La Drycell Box resuelve el problema de estas fuentes primarias de residuos. Su objetivo es recuperar el máximo posible de materiales del ánodo, del cátodo y de las celdas voltaicas. El proceso de reciclaje se produce en varios contenedores lo que conlleva una instalación más fácil y modular. Los ingenieros de MTB han optimizado los ajustes técnicos para ofrecer una solución in situ simple y rentable.

 

Gracias a la Drycell Box nuestros clientes recuperan salidas puras de metales (aluminio y cobre), plásticos, carcasas y blackmass (polvo de metales). Hay otros desarrollos en curso para las baterías completas y las baterías procedentes de aparatos electrónicos.

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PRODUCTOS DE SALIDA

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ENVELOPPES

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ALUMINIO

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COBRE

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